Требования к кандидату:
— Опыт работы водителем от 3 лет
– Знание Москвы и Московской области

Обязанности:
Пассажирские перевозки, спецтранспорт

Условия работы:
— Испытательный срок – 3 месяца
— Оплата труда – от 25000руб.
— График работы:
2-х сменный режим (два через два)
Суточный режим (сутки через трое)

Адрес и место работы:
— Автоколонна №1 — г. Москва, ул. Сретенка, дом 10;
— Автоколонна №2 — г. Москва,1-й Дорожный пр-д, дом 6А;
— Автоколонна №3 — г. Видное, ул. Новая, дом 2А
— Адрес и место собеседования – после телефонного общения

Контактное лицо по данной вакансии:
телефоны начальников автоколонн:
а/к № 1 (8-926-606-57-43) Малахов Дмитрий Валерьевич
а/к №2 (8-926-606-60-15) Слезкин Андрей Алексеевич
а/к №2 (8-926-009-92-76) Лавров Сергй Владимирович
а/к №3(8-926-779-67-32) Федоров Руслан Николаевич
E-mail: kadrgup@mail.ru

На майских праздниках в Москве пройдет около 300 различных мероприятий. И при проведении некоторых из них будет осуществляться перекрытие автомобильных дорог. Это может привести к образованию дорожных заторов – именно поэтому ГИБДД Москвы просит водителей заранее планировать свои маршруты движения.
Ограничения движения в Москве:
1 мая
Шествия:
— с 8.00 до 12.00 по Кремлевской и Москворецкой набережным, улице Ильинка, улице Варварка, Васильевскому спуску, Москворецкой улице и Большому Москворецкому мосту;
— с 9.00 до 13.00 по улицам Тверская и Моховая;
— с 8.30 до 13.00 по Калужской площади и улице Большая Якиманка;
— с 10.30 до 13.30 по улице Большая Полянка, Малому и Большому Каменным мостам, улицам Серафимовича, Моховой, Охотный Ряд, Воздвиженка, Знаменка, Театральной и Болотной площади.
«Кубок Мэра»:
— с 10.00 до 17.00 по улице Косыгина, Университетскому проспекту на участке от улицы Лебедева до Мичуринского проспекта и правой стороне Мичуринского проспекта от Университетского проспекта до улицы Косыгина.
2 мая
2-я Традиционная весенняя эстафета среди юношей по эстафетному бегу по шоссе
— с 9.00 до 15.00 по Лужнецкой и Фрунзенской набережным, а также улицам, прилегающим к набережным (улица Хамовнический вал, 1-2-3 Фрунзенские улицы, улица Тимура Фрунзе).
3 мая
«Пять колец Москвы»
— с 12.00 до 16.30 по Садовому кольцу.
4 мая
Репетиция военного парада Победы
— с 18.00 до окончания мероприятий по Ходынскому полю, улице Авиаконструктора Сухого, улице Авиаконструктора Микояна, Ленинградскому проспекту, улице 1-я Тверская-Ямская, улице Тверская, Кремлевской набережной, улице Воздвиженка, улице Новый Арбат, Садовому кольцу от Смоленской площади до улицы Садовая-Каретная, а также в центральной части города.

5 мая
«Пять колец Москвы»
— с 17.00 до 21.30 по Театральному проезду, Новой площади, Китайгородскому проезду, Москворецкой и Кремлевской набережным.
6 мая
«Пять колец Москвы»
— с 10.00 до 17.00 по улице Косыгина, Университетскому проспекту на участке от улицы Лебедева до Мичуринского проспекта и правой стороне Мичуринского проспекта от Университетского проспекта до улицы Косыгина.
7 мая
«Пять колец Москвы»
— с 9.00 до 15.30 по Лужнецкой и Фрунзенской набережным, а также улицам, прилегающим к набережным (улица Хамовнический вал, 1-2-3 Фрунзенские улицы, улица Тимура Фрунзе).
Репетиция военного парада Победы
— с 06.00 и до окончания мероприятий по Ходынскому полю, улице Авиаконструктора Сухого, улице Авиаконструктора Микояна, Ленинградскому проспекту, улице 1-я Тверская-Ямская, улице Тверская, Кремлевской набережной, улице Воздвиженка, улице Новый Арбат, Садовому кольцу от Смоленской площади до улицы Садовая-Каретная, а также в центральной части города.

9 мая
«Пять колец Москвы»
— с 9.00 до 15.30 по улице Косыгина, Университетскому проспекту на участке от улицы Лебедева до Мичуринского проспекта и правой стороне Мичуринского проспекта от Университетского проспекта до улицы Косыгина.
Проведение военного парада Победы
— с 06.00 и до окончания мероприятия по Ходынскому полю, улице Авиаконструктора Сухого, улице Авиаконструктора Микояна, Ленинградскому проспекту, улице 1-я Тверская-Ямская, улице Тверская, Кремлевской набережной, улице Воздвиженка, улице Новый Арбат, Садовому кольцу от Смоленской площади до улицы Садовая-Каретная, а также в центральной части города.

P.S. 1–4, а также 9-11 мая на всей территории платных парковок можно будет парковаться бесплатно.

Российский рынок новых легковых автомобилей, который в феврале этого года рухнул на 37,9%, смог занять четвертое место в Европе (еще недавно мы претендовали на 1-2 место, но сейчас об этом уже никто не вспоминает). Причем все крупнейшие рынки Европы в начале 2015 года демонстрируют уверенный рост.
По данным агентства «Автостат», на первом месте с большим отрывом от других стран идет Германия — 223 254 автомобиля (+6,6%). На втором месте Франция: 141 290 машин, плюс 4,1%. Далее следует Италия (134 697 проданных авто и +13,2%).
В России продажи легковых автомобилей составили около 122 тысяч штук. На пятом месте Испания, где в феврале было продано 86 717 машин. Это, между прочим, сразу на 26,1% больше, чем год назад. Причем испанский рынок демонстрирует рост уже 18 месяцев подряд.

В Москве завершилось строительство одного из главных долгостроев российской столицы — Алабяно-Балтийского тоннеля. Об этом со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам строительства Марата Хуснуллина сообщает «Интерфакс».
В настоящее время тоннель по-прежнему открыт для движения лишь в направлении от улицы Народного Ополчения в сторону Большой Академической улицы. По словам Хуснуллина, вторая часть тоннеля будет запущена сразу, как только закончится оформление документов. Заммэра пояснил, что задержка связана с тем, что происходила смена подрядчика.
«Сейчас идет физическая приемка документов, потому что многие документы на сдачу остались у прежнего подрядчика, документы приходится заново восстанавливать», — рассказал Хуснуллин. Он также добавил, что внешнее благоустройство строительной площадки по созданию тоннеля произойдет весной, когда сойдет снег.
Напомним, движение в одну сторону по Алабяно-Балтийскому тоннелю было открыто в сентябре 2013 года. При этом на тот момент строители обещали, что автомобильное движение в обе стороны будет открыто уже в ноябре 2013 года, однако этого не произошло. При этом возведение Алабяно-Балтийского тоннеля вообще ведется с 2006 года, из-за чего объект уже стал одним из самых главных долгостроев Москвы.
Согласно расчетам, пропускная способность Алабяно-Балтийского тоннеля составит от 4800 до 5100 автомобилей в час. Алабяно-Балтийский тоннель станет одним из важнейших участков строящейся сейчас Северо-Западной хорды. Когда она будет построена, то водители получат возможность без светофоров проезжать от Сколково до Ярославского шоссе.

Уже начиная с 15 ноября 2014 года по самой дорогой платной дороге в России, построенной в обход подмосковного Одинцова, можно будет проехать бесплатно. Об этом со ссылкой на оператора платной дороги ООО «Новое качество дорог» сообщает M24.ru.
Правда, сразу же нужно оговориться. Во-первых, бесплатный проезд будет действовать не всегда, а лишь при движении в ночное время с 01:00 до 05:00. Во-вторых, речь идет об акции, которая продлится несколько месяцев: с 15 ноября 2014 по 1 апреля 2015 года.
Зато бесплатным проездом смогут воспользоваться водители как легковых автомобилей, так и грузовиков и туристических автобусов.
Как надеются в компании-операторе, нулевой тариф позволит автомобилистам оценить качество платной дороги. Кроме того, перераспределение транспортного потока позволит дополнительно разгрузить основные трассы во время гололедицы или снегопадов.
В остальное время стоимость проезда по платной трассе останется без изменений. Напомним, что владельцу легковушки за проезд по всей трассе длиной 18,5 км надо отдать 150 рублей.

Стала известна статистика ДТП, произошедших в России с января по сентябрь 2014 года. Соответствующие данные, предоставленные ГИБДД России, были обнародованы экспертным центром «Движение без опасности».
В целом, по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, количество ДТП в России снизилось. Так, с января по сентябрь 2014 года произошло 146 176 аварий с пострадавшими, что на 1,2% меньше, чем за 2013 год. Количество раненых также снизилось на 2,1% (185 350 человек). Однако на этом фоне на 1% выросло количество погибших в авариях — 19 380 человек.
По статистике, чаще всего аварии происходят по вине водителей. За январь-сентябрь текущего года число этих случаев составило 129 457, что составляет 88,6% от общего числа ДТП. Количество погибших и раненых в подобных ДТП также преобладает: 16 883 (87%) и 170 260 (91,9%) человек соответственно. Изменения к аналогичному периоду 2013 года составило -1,5% по ДТП, -2,3% по количеству пострадавших, а число смертей выросло на 0,1%.
ДТП по вине пешеходов происходят значительно реже. Всего с января 2014 года было зарегистрировано 17 409 подобных случаев, на которых пришлось 3 152 погибших и 15 079 раненых. В сопоставлении с 2013 годом, количество ДТП по вине пешеходов сократилось на 3,4%, количество раненых на 4,3%, но при этом количество погибших возросло на 1,9%.
При этом выросло и число аварий, совершенных водителями в состоянии алкогольного опьянения. Всего за январь-сентябрь 2014 года было зафиксировано 10 986 подобных случаев. Тем не менее, удельный вес таких аварий в общей статистике ДТП невелик и составляет 8,6%.

«Авто Mail.Ru» предупреждает: уже в ближайшие несколько дней в столичном регионе может наступить самый настоящий день жестянщика. Несколько дней назад с просьбой поменять резину к водителям обратилась ГИБДД, и вот сейчас свой прогноз дали и синоптики.
По данным Гидрометеобюро Москвы и Московской области, в ночь на пятницу в столичном регионе похолодает до плюс двух градусов, а дневные температуры не превысят 4-6 градусов тепла. Кроме того, в ночь на субботу в Москве и Подмосковье похолодает до минус одного, местами пройдет небольшой снег. В регионе ожидается северный ветер, порывы которого могут достигать 15 м/с.
«Ночь на воскресенье станет самой холодной в столичном регионе с начала осени — местами подморозит до минус восьми градусов», — заявили в метеобюро.

Уже в 2014 году в Москве появится семь «дешевых» автомобильных парковок — цена на них составит 50 рублей за 6 часов, передает Агентство «Москва».
Подобные парковки будут организованы под эстакадами. Первые появятся под Можайским шоссе между улицей Говорова и 2-м переулком Петра Алексеева (более 1000 машиномест). Также стоянки будут организованы под Новорязанским шоссе между улицей Генерала Кузнецова и улицей Маршала Полубоярова (в общей сложности 499 мест), под Варшавским шоссе возле метро «Улица Академика Янгеля» (три парковки на 149 мест) и под некоторыми другими эстакадами.
Стоимость парковки на таких стоянках будет зависеть от их приближенности к центру столицы. В среднем 6 часов парковки обойдутся в 50 рублей, 12 часов – 100 рублей, от 12 до 24 часов – 200 рублей.

На дорогах Волгоградской области появились первые светофоры, работающие исключительно от солнечной энергии. Такие «регулировщики» движения уже установлены на трёх пешеходных переходах, где выросла интенсивность движения автотранспорта. Прежде всего, современными светофорами оснащены участки трассы рядом со школами и детскими садами.
Ноу-хау представляет собой обычный светофор, но оснащённый 12-вольтовым накопителем электроэнергии от солнечных панелей. При этом разработчики гарантируют круглогодичную работу светофора, исключая возможность разряда аккумулятора даже зимой. Кроме того, на переходах установили светильники и светодиодные дорожные знаки, также работающие от солнца.
К слову, солнечные светофоры уже стоят на улицах Барнаула, Москвы, Томска. А в Оренбургской области, Набережных Челнах, Тольятти, Самаре установлены желтые мигающие светофоры, оснащённые датчиком движения. При появлении пешехода они включаются автоматически, после того, как человек перейдет дорогу, выключается.
И хотя приобретение и установка подобных светофоров стоит дороже, нежели обычные светофоры, (один такой «негаснущий» светофор обойдется бюджету в сумму, превышающую 1 млн рублей!),а такая техника эффективна, так как может работать там, где вообще нет электричества. А датчики движения вообще находка для магистралей, где пешеходы переходят дорогу не слишком часто.

Столичные власти будут выставлять на торги невостребованные автомобили, занимающие место на штрафстоянках. О таких планах изданию M24.ru рассказал источник в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства». По его данным, на аукционе попробуют реализовать 50 машин, а если автомобили не заинтересуют покупателей, они будут утилизированы.
Плохая новость для автомобилистов, покинувших город на длительное время, — по данным АМПП, невостребованным признается находящийся на штрафстоянке автомобиль, за которым владелец не обращается более семи дней. Правда, прежде чем начать процедуру реализации машины, юристы АМПП направят собственнику напоминание, что автомобиль находится на штрафстоянке. Если хозяин не объявился или это — неплательщик штрафов, который не хочет отдавать долг, дело будет передано в суд, а после — судебным приставам. Далее автомобиль выставляется на торги. Если продать его не удастся, автомобиль будет утилизирован.
Однако юристы инициативу властей раскритиковали. «Для того чтобы правительство могло выставить машину на торги, нужно, чтобы оно сначала стало ее собственником. То есть продавать автомобиль, который им не принадлежит, они права не имеют, — пояснил корреспонденту «Авто Mail.Ru» адвокат Общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. — Поэтому возникает несколько правовых коллизий, которые необходимо разрешить. Нужно сначала признать машину бесхозной или признать право собственности города Москвы в силу приобретательной давности. А для этого нужно, чтобы авто находилось на штрафстоянке не менее пяти лет. Соответственно, если машина пять лет не востребована, то это, как правило, автохлам, который при продаже вряд ли покроет убытки штрафстоянки. Поэтому единственный вариант здесь – найти прежнего собственника по документам ГИБДД, и уже от него получить отказ. Автомобиль же стоит на учете ГИБДД, значит, формально у него собственник есть. Или же пять лет ждать. А 50 автомобилей, которые будут продавать сейчас, это, скорее всего, те машины, которые уже много лет стоят на штрафстоянках. Ну старые «Жигули», например».
В АМПП не пояснили, автомобили каких марок планируется выставлять на торги. Между тем, по данным префектуры Центрального округа, в основном речь действительно идет об автохламе, хотя есть и целые автомобили — Mercedes-Benz, BMW, Renault, Opel и т.д.